C'est une annonce de Energy institute. Les réseaux électriques britannique et danois sont désormais physiquement connectés pour la première fois, suite à l'achèvement des travaux de câblage sur l'interconnexion Viking Link. S'étendant sur 475 miles, il s'agit de la plus longue interconnexion terrestre et sous-marine au monde, selon les partenaires du projet UK National Grid et l'opérateur de système danois Energinet.

La dernière section du câble sous-marin à haute tension, qui relie Bicker Fen dans le Lincolnshire, au Royaume-Uni, au Jutland au Danemark, a été achevée au large de la mer du Nord par le navire de pose de câbles Leonardo da Vinci de Prysmian .

Le projet de 1,7 milliard de livres sterling (2 milliards d'euros) devrait être mis en service d'ici la fin de l'année et permettra de partager suffisamment d'électricité verte pour alimenter 1,4 million de foyers britanniques.

Viking Link est la sixième interconnexion de National Grid. La société dispose déjà de cinq câbles opérationnels reliant le Royaume-Uni à la France (IFA et IFA2), aux Pays-Bas (BritNed), à la Belgique (Nemo Link) et à la Norvège (North Sea Link).

Commentant le projet, Rebecca Sedler, directrice générale d'Interconnectors, a déclaré : "Les interconnexions apportent d'énormes avantages au Royaume-Uni, agissant comme des autoroutes de l'énergie propre, nous permettant de déplacer l'énergie verte excédentaire de l'endroit où elle est générée vers l'endroit où elle est nécessaire. la plupart. Cela signifie que nous pouvons importer de l'énergie moins chère et plus propre de nos voisins quand nous en avons besoin, et vice versa… Alors que les pays commencent à intégrer davantage de production éolienne offshore dans leurs systèmes énergétiques, les interconnexions deviendront essentielles pour transporter de l'énergie propre et verte et aider à gérer le caractère intermittent des sources renouvelables.

Entre 2020 et 2030, National Grid s'attend à ce que ses interconnexions aient aidé le Royaume-Uni à éviter environ 100 millions de tonnes d'émissions de carbone ; et d'ici 2030, 90 % de l'énergie importée via les interconnexions de l'entreprise proviendra de sources d'énergie sans carbone.

Plus tôt cette année, National Grid a annoncé des plans pour une interconnexion hybride polyvalente de 1,8 GW entre le Royaume-Uni et les Pays-Bas, appelée LionLink  . Une deuxième liaison de ce type, appelée Nautilus, est également en phase de planification, avec le potentiel de se connecter à la Belgique et de fournir suffisamment d'électricité pour répondre aux besoins de 1,4 million de foyers britanniques.

Ces actifs hybrides offshore (OHA) sont "la prochaine phase de l'interconnexion, non seulement reliant deux pays mais également se connectant à la production éolienne offshore", déclare National Grid. "Les OHA soutiennent les efforts du Royaume-Uni et de l'Union européenne (UE) pour atteindre les objectifs éoliens offshore de 2030 et 2050, accélérer le déplacement des centrales électriques à combustibles fossiles et avoir le potentiel de réduire l'impact sur l'environnement et les communautés côtières avec moins de connexions individuelles", ajoute-t-il.